还记得亚马逊(Amazon)想用无人机送货吗?2022年，该公司启动了名为“Prime Air”的无人机送货开发项目，在加利福尼亚州的洛克福德和德克萨斯州的大学城这两个地方开设了设施。
虽然大学城计划仍在继续，这家科技巨头希望扩大配送服务，但据CNBC报道，并不是大学城的每个人都对此感到高兴。具体来说，无人机太吵了。
大学城居民约翰·凯斯在接受CNBC采访时表示:“这听起来就像一个巨大的蜂箱。”“你知道它来了，因为它很响。”
今年3月，亚马逊向读者透露了大学城设施的运作方式，展示了员工如何取回包裹并将其装载到无人机上。这些无人机重约80磅，以每小时60英里的速度在空中飞行。它甚至还展示了一架无人机在某人家外存放快递的动态。
2023年，奥斯汀的KXAN报道称，该项目已经完成了数千次送货，大学城的客户可以开始通过无人机将处方药送到家中。今年5月，亚马逊向美国联邦航空管理局(FAA)提交了一份提案，希望将Prime Air的服务规模从43.7平方英里扩大到174平方英里，并将每天的送货数量从200件增加到469件。
但今年7月，大学城市长约翰·尼科尔斯(John Nichols)在一封信中要求联邦航空局(FAA)推迟Prime Air的扩张，原因是噪音太大。
尼科尔斯写道:“由于居民的担忧程度，市政府将要求推迟提高与送货数量有关的服务水平，以及延长运营天数和时间，直到亚马逊Prime Air实施额外的噪音缓解措施。”
据美国全国广播公司财经频道报道，大学城的官员发现，一架无人机的噪音在47到61分贝之间，与洗碗机的噪音相当。当地居民告诉CNBC，无人机送货就像一只苍蝇在你周围嗡嗡叫太久。亚马逊表示，它正在听取居民的意见。
亚马逊发言人萨姆·斯蒂芬森在一份声明中告诉CNBC:“我们感谢大学城的社区，在为Prime Air做出运营决策时，我们会尽可能考虑当地的反馈。”“我们已经完成了数千次送货，并为数百名客户提供了送货服务，我们为此感到自豪。”
亚马逊希望在2024年底之前用一种名为MK30的新型无人机取代目前的无人机。亚马逊告诉尼科尔斯，MK30无人机的噪音将比目前的无人机低40%左右，这意味着蜜蜂的嗡嗡声和令人沮丧的苍蝇声可能很快就会成为过去。
但这对大学城有影响吗?据报道，亚马逊在2025年9月设施租约到期后不打算留在该市。
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