2017年格伦费尔大厦大火造成的72人死亡都是可以避免的。2018年和2019年两起波音737 MAX坠机事故中死亡的346人也是如此。2013年加拿大火车脱轨事故造成47人死亡，1966年阿伯凡矿难造成116名儿童和28名成人死亡。
这些并非不可预见的事件。在所有这些情况下，以及更多的情况下，人们知道事情可能会出错，但什么也不做，或者做得太少。
以格伦费尔大厦(Grenfell Tower)为例，该建筑的包层材料存在火灾隐患已经不是什么秘密了。在波音公司，至少有一些管理人员和工程师知道着陆系统是一个令人担忧的问题。阿伯凡的居民也向当局表达了担忧。
既然有些人已经意识到事情可能会出错，为什么没有人采取预防措施呢?
在某些情况下，人们可能没有完全理解他们的决定的含义。在波音公司的案例中，飞机技术是复杂的，监管标准建立在讨论和辩论(尽管不是公开的)的假设之上。
通情达理的人可以在某种安全措施是否足够的问题上产生分歧。理解这些标准与未来可能发生的事件之间的联系可能很困难，有关技术的问题也不容易解决。
就格伦费尔大厦(Grenfell Tower)的火灾而言，各种团体都指责其存在欺诈行为和缺乏尽职调查。
企业(任何行业)也有可能陷入“信心陷阱”——这是一种心理偏见，意味着如果企业过去在冒险之后避免了灾难，就会变得过于自信。如果这些风险没有导致任何严重问题，理由是，为什么要改变?
每一次成功的冒险都会让他们忽略那些暗示他们可能是错的新信息。例如，波音公司通过取消数百项质量控制检查节省了资金，该公司可能只是认为自己“太大而不能倒闭”。
问责制
与此同时，负责监督的公共监管机构缺乏资源，也不具备分析私人承包商每一项决定的专业知识。
一些机构甚至有望从其监管的行业中筹集资金，而另一些机构则不得不裁员。
那么，怎样才能防止类似的悲剧再次发生呢?当然，我们不能依赖私人承包商的自我监督和诚实。
我们也不能现实地期望政府机构监督私人承包商所做的一切，或者跟上每一个工业和技术的发展。
或许解决方案的一部分在于，通过在游戏中引入高管形象，注入真正的问责制。确定责任往往是一项众所周知的困难活动。
因为即使在灾难发生后进行了责任分摊，企业而不是高管也往往要承担责任。波音公司正在支付数亿美元的罚款，而首席执行官将带着数千万美元的薪酬离开。格伦费尔调查显示，许多承包商试图推卸责任。
因此，在提高安全性方面，首席执行官和高级管理人员往往不会感受到糟糕决策带来的任何负面影响。但他们可能会因为破坏它而获得改善财务业绩的所有好处，无论是通过使用廉价材料还是在质量控制方面裁员。
奇怪的是，领导人经常因为个人生活中的违规行为而受到严厉惩罚，即使这些行为的后果远不如飞机失事或建筑物燃烧造成的伤害大。导致美国前总统比尔·克林顿被弹劾的婚外情可能是最著名的案例。
英国石油公司从被解雇的首席执行官伯纳德·鲁尼那里追回了180万英镑，他在收到举报人的举报后没有向公司董事会披露与同事的私人关系而离职。
显然，虽然这种个人“失败”可能导致严厉的惩罚，但当失败导致生命损失时，情况就不一样了。但是，如果首席执行官的爱情生活可以得到财务补偿，那么在灾难发生时，当然也可以得到类似的结果。
以这种方式让高管承担责任，可能会让他们重新考虑自己的决策方式，并鼓励他们更多地关注安全，而不仅仅是利润。也许这可以防止另一场悲剧的发生。
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希望本篇文章《增强高管责任感或能有效防止类似格伦费尔的悲剧》能对你有所帮助！
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